2012第十屆（上海）汽車電子論壇暨新能(néng)源汽車電子開(kāi)發(fā)與測試高峰論壇召開(kāi)

蘇州國(guó)芯聚焦新能(néng)源汽車動力與安全

10月30日，由中國(guó)電子器材總公司主辦的2012第十屆（上海）汽車電子論壇暨新能(néng)源汽車電子開(kāi)發(fā)與測試高峰論壇于上海隆重召開(kāi)。蘇州國(guó)芯作爲參會(huì)嘉賓，與衆多與會(huì)者共同探讨了在當前環境下汽車電子行業的機遇與挑戰，并展示了蘇州國(guó)芯的C*Core SOC設計平台，以及完善的IP配套和開(kāi)發(fā)調試環境。                                       

随著(zhe)汽車産業的發(fā)展，使用者在節能(néng)、安全以及便利舒适等要求提升的驅使下，使得車輛電動化、設備電子化的程度日益提高，與傳統汽車相比，電動汽車將(jiāng)多使用13%~40%的IC和元器件。在這(zhè)麼(me)複雜的車用環境下，測試與驗證已經(jīng)成(chéng)爲非常重要的環節，因爲一旦有部分環節檢測不合格，整個分析與設計的程序就必須重頭再來。蘇州國(guó)芯提供C*Core SOC設計平台，爲汽車電子的設計到封裝測試提供了一整套解決方案：

在工藝選擇方面(miàn)，采用符合零缺陷控制要求和汽車電子标準的eFlash工藝；

在IP選擇方面(miàn)，采用高可靠性要求的I/O單元、ESD結構和ADC；

在内存方面(miàn)，采用符合汽車電子标準的eFlash工藝；并采用ECC校驗；

芯片可測性設計方面(miàn)，采用多種(zhǒng)先進(jìn)的可測性設計技術，保證99%以上的故障覆蓋率；

在封裝方面(miàn)，采用符合芯片要求溫度範圍、抗振動和高可靠性的封裝；

參照AEC-Q100汽車電子标準與有相關測試資質的第三方共同建立芯片相關标準測試的流程,按标準要求分批次抽取規定數量樣(yàng)片遞交第三方，按标準規定的具體規範，進(jìn)行測試考核與篩選。

詳細信息，請詢 support@china-core.com